
نوا نقاله دریچه انتقال (Buffer belt conveyor) دریچه انتقال گرانشی یکی از اجزای کاربردی در خطوط نقاله بدون محرک است که امکان عبور آزاد افراد یا تجهیزات را از مسیر نقاله اصلی فراهم میکند. با بالا بردن دریچه، جریان کالا بهصورت موقت متوقف میشود و پس از پایین آوردن آن، انتقال بار از سر گرفته میشود. این عملکرد، انعطافپذیری بیشتری را در طراحی مسیرهای کاری فراهم میسازد.
اجزای اصلی:
۱. قاب آلومینیومی خمشده با زاویه 90 درجه
۲. تسمه انتقال نیرو
۳. غلتکهای هدایتکننده
۴. موتور
۵. حسگر (سنسور) برای کنترل موقعیت و سرعت
مزایا:
۱. انتقال آرام و یکنواخت کالا بدون تغییر موقعیت
۲. قابلیت سفارشیسازی برای شیبها و زوایای مختلف
۳. عملکرد قابل اطمینان و کمصدا
۴. صرفهجویی در فضا بهدلیل طراحی قوسی
۵. قابلیت ترکیب با سایر خطوط انتقال (مثل نقاله تسمهای یا زنجیری)
معایب :
۱. نیاز به کنترل دقیق حرکت برای جلوگیری از سر خوردن کالا
۲. محدودیت در انتقال بارهای بسیار سنگین یا حجیم در این زاویه
۳. افزایش فشار روی تسمه و رولیکها در استفاده مداوم
۴. هزینهی بیشتر نسبت به نوارهای افقی به دلیل نیاز به کنترل حرکت و قطعات جانبی
موارد کاربرد رایج :
۱. خطوط انتقال در انبارهای خودکار و لجستیکی
۲. سیستمهای سورتینگ و دستهبندی مرسولات
۳. خطوط بستهبندی صنایع غذایی یا دارویی
۴. سیستمهای انتقال در خطوط مونتاژ کارخانهها
۵. انتقال مواد یا کارتنهای سبک تا متوسط در صنایع گوناگون
ملاحضات طراحی :
۱. نیاز به انتخاب تسمه و غلتک مناسب برای نوع بار و وزن آن
۲. توجه به زاویه قوس برای جلوگیری از سر خوردن یا توقف بار
۳. بررسی نوع موتور و کنترل سرعت برای عملکرد یکنواخت
۴. توجه به جنس قاب برای مقاومت در برابر سایش یا خوردگی
۵. نصب و نگهداری دقیق سنسورها برای حفظ دقت سیستم
حد اکثر بار : 50 کیلوگرم
جنس تسمه: پلیاستر و پیویسی
جنس بدنه : فولاد گالوانیزه
سرعت: 2.5 متر بر ثانیه
نوع ولتاژ: ۴۰۰ ولت
عنصر انتقال قدرت: تسمه نقاله
دمای محیط: 0°C ÷ 40°C

B / عرض تسمه / ۳۵۰، ۵۵۰، ۷۵۰ میلیمتر
قدرت موتور : 0.55 تا 2.2 کیلووات
نوع انتقال نیرو: از شفت محرک به تسمه نقاله
عناصر اضافی: نوار، انتهای نوار، تکیهگاهها، اتصالات، کابینت کنترل.